マツダのボンゴトラックの買取相場はどれくらい？
公開日：2023年9月22日
マツダのボンゴトラックは、その長い歴史と多くの魅力により、多くの人々から愛されています。
その魅力は信頼性と耐久性、コンパクトさと使いやすさ、多目的な用途、燃費効率、スタイリッシュなデザイン、価格競争力などが組み合わさっています。
これらが、ボンゴトラックの長年の成功と愛される理由であり、多くのオーナーや事業者にとって信頼のおける選択肢となっています。
マツダのボンゴトラックはどんなトラック？
マツダのボンゴトラックについて解説していきます。
マツダのボンゴトラックの特徴
マツダのボンゴトラックは、小型の商用トラックで、その名前はアフリカ大陸に生息する「偶蹄目ウシ科のボンゴ」から取られました。この大型哺乳類は美しい毛並みが特徴です。
ボンゴトラックは1966年から販売が始まり、超低床タイプの車両としてデビューしました。初期にはトラック、バン、コーチなどのモデルが提供されましたが、5代目からはダイハツとの提携によりフルチェンジが行われました。
このトラックの特徴の一つは、初代から続く超低床デザインです。超低床は重心が低く、安定した運転を可能にし、使い勝手の良さがあります。
4代目のボンゴトラックでは、標準ボディとロングボディの2つのボディタイプが用意され、さまざまな用途に対応しました。
さらに、全車に衝突回避支援ブレーキ機能や誤発進抑制機能の「スマートアシスト」が標準装備されており、安全性にも配慮されています。
マツダのボンゴトラックの積載量
ボンゴトラックは、非常に小回りがきき、最小回転半径が4.9メートルという特徴を持っています。これにより、入り組んだ道路や狭い場所でも運転が容易です。さらに、最大積載量が800kgということで、多くの荷物を効率的に運べます。
例えば、4WD仕様のボンゴトラックは、険しい道路でもスムーズに走行可能で、最大積載量は750kgです。これを比較すると、ボンゴトラックは小型ですが、パワフルな性能を持つことが分かります。
また、超低床の設計により、荷物の積み降ろしも非常に容易で、デッキ部分にはサビや腐食に強い亜鉛メッキ鋼板が使用されているため、濡れた荷物を運搬する際も心配ありません。
ボンゴトラックの買取査定額の相場
年式別買取相場
| 年式 | 平均買取価格 |
| 2022年式（0年落ち） | 123万円 |
| 2021年式（1年落ち） | 119万円 |
| 2020年式（2年落ち） | 85万円 |
| 2019年式（3年落ち） | 194万円 |
| 2018年式（4年落ち） | 61万円 |
| 2017年式（5年落ち） | 48万円 |
| 2016年式（6年落ち） | 24万円 |
| 2015年式（7年落ち） | 20万円 |
| 2014年式（8年落ち） | 23万円 |
| 2013年式（9年落ち） | 19万円 |
| 2012年式（10年落ち） | 11万円 |
| 2011年式（11年落ち） | 19万円 |
| 2010年式（12年落ち） | 12万円 |
| 2009年式（13年落ち） | 15万円 |
| 2008年式（14年落ち） | 11万円 |
| 2007年式（15年落ち） | 11万円 |
一般的に、年式が古くなるに従って平均買取価格が下がる傾向があります。ただし、特定の年式では価格の下落がそれほど大きくない場合もあります。したがって、ボンゴトラックの買取を検討している場合は、年式を確認し、最適なタイミングで買取査定を行うことが重要です
走行距離別買取相場
| 走行距離 | 平均買取価格 |
| 1万km | 194万円 |
| 2万km | 192万円 |
| 3万km | 186万円 |
| 4万km | 178万円 |
| 5万km | 170万円 |
| 6万km | 165万円 |
| 7万km | 159万円 |
| 8万km | 153万円 |
| 9万km | 145万円 |
| 10万km | 130万円 |
走行距離が増えるにつれて平均買取価格は下がっていく傾向があります。この下落は、通常、1km増えるごとに数万円ずつ下がっていくことが一般的です。
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